“Etox” milli otomobil olabilecek mi?
Bizim otomobil maceramız eskilere dayanır ki ben daha doğmadan önce de Türkiye’de otomobil üretmek denenmiş. İlk olarak 1961 yılında “Devrim” markasıyla denemeler yapılmış ama, halka tanıtımı yapıldığı sırada benzini bitince olayda bitmiş (Hikaye burada). Daha sonra ise “Anadol” çıktı karşımıza ve 1984 kadar 62 bin adet üretildi. 1999 yılında ise Jet-Pa Holding “İmza” markasıyla piyasaya girmeye çalıştı o da olmadı. Şimdi de “Etox” maceramız başladı.
Bu projenin desteklenmesi taraftarıyım. Birçok kimse yok orasını buradan almışlar yok burasını burdan almışlar diyor bu nasıl Türk yapımı otomobil diye yazmış çizmiş ama benim duyduğum kadarıyla sadece motor Türk yapımı değil ve ayrıca sadece bir arabanın şasesini ya da dış tasarımını yapmakta o kadar kolay değil bu yüzden bu projeye destek veren ve içinde bulunan herkesi tebrik etmek gerekiyor.
Etox’u hem internet sitesinden hemde çıkan haberlerden kendimce derlediğim bazı sonuçlar var:
Tasarımla başlayalım; Tasarımı için güzel diyebilirim ama yine de belli standartları aşamamışlar gibi görünüyor ki genel formatta Nissan 350z, Audi TT (şu anda kullandığım araç), Hyundai Coupe andırıyor. Boya olarak opak tercihi yapılmış gibi geliyor, metalik olarak yapılsa çok çok daha güzel olur (belki de canlı canlı göremediğimiz için bana öyle geliyor). Şu anda sadece turuncu rengi olduğu ve sitelerinde görülen diğer renklerin bilgisayar ortamında hazırlanmasından dolayı pek birşey söylüyemiyorum.
Merak ettiğim bir konu ise neden bir spor araba üzerinde çalışıldığı, yeni bir araba ile üretime çıkacak olan bir firma olsam belli bir kısma hitap eden değil de genel kullanıma hitap eden bir araba üretimi yapardım. Yerel pazarda piyasaya çıkacak olan araç için dizel motor uygulaması ve bizim gibi arabaya çok nüfuslu aileler için geniş bagaj kullanımı güzel bir fikir olmuş.
Şu anda sitelerinde verilen bilgiye göre araç özellikleri ve tanıtım fiyatı şöyle:
- 125 Hp dizel motor
Turuncu, siyah, beyaz, kırmızı renk seçenekleri
Dana derisi koltuklar
Kapı döşemeleri kumaş antara ve dana derisi
Alüminyum alaşımlı çelik jant
Gövde renginde ve elektirkli aynalar
Radyo ve CD çalar
Sis farları
Nikelajlı kapı kolları
Krom kaplı çift egzozt çıkışı
Çift hava yastığı
ABS
Çelik kapı içi ve tavan barları
Klima
Deri direksiyon
Dana derisi kaplı torpito
Opsiyonel olarak sunulan özellikler
- İstenilen farklı bir renk
Geyik derisi araç içi kaplama
Elektrikli sunroof
Arka bagaj üstü spoiler
DVD - CD - VCD - TV tek ünite
Bu özelliklerdeki Etox Zafer S için tanıtım fiyatı 85.000 YTL olacakmış. ”Etox”un tanıtımı 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda İstanbul’da yapılacak. Etox’un İstanbul’daki tanıtımına Osman Sınav, Oktay Kaynarca, Rıdvan Dilmen, Murat Göğebakan’ın da aralarında bulunduğu birçok ünlü isim katılacakmış. Henüz Etox’un lansmanının yapılmamış olmasına rağmen 2’si sanatçılardan olmak üzere 9 sipariş alınmış bu sanatçılardan birisi Murat GÖĞEBAKAN, diğer sanatçı ise isminin açıklanmasını henüz istememiş…
Onur YALAZİ; “Etox” isminde kullanılan “X” harfi üzerinde durmuş ve kendisine bende katılıyorum. Milli arabamız olarak lanse edilen otomobilde yabancı bir harfin bulunması neden? Yazıya buradan ulaşabilirsiniz…
Evet, bu otomobil maceramız acaba nasıl olacak. Gerçekten bu sefer başarıp milli otomobil hayalimiz gerçekleşecek mi (hem de spor olanından) yoksa yine bir hüzün mü var kapıda?
Bu yazıya yorum eklemek ister misin? Yorumunuzu buradan yapabilir veya buraya tıklayarak bu yazıya üye olarak yapılan yorumlardan e-mail ile haberdar olabilirsin.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın.
Bu yazıya yorum yapın